venerdì 16 febbraio 2018

Airspeed As.9 - storia alternativa di

Airspeed As.9  -  storia alternativa di 


Tra il 1934  ed il 1936  l'Airspeed sviluppa il primo aereo da caccia monomotore  :  l' Airspeed As.9 . 

L'aereo raggiunge una velocità massima di 421 km/h a 3658 metri ed ha una autonomia normale di 780 km e 980 km con i serbatoi alari.     Dapprima motorizzato con il Napier Dagge II da 650 Hp  , viene  rimotorizzato con il Rolls Royce Kestrel da 700 Hp  ,  pur mantenendo le stesse performance , è in questa nuova configurazione armato di due mitragliatrici da 7,7  con 500 colpi ciascuna  sincronizzati  ai lati del vano motore e 6 cannoni alari da 20mm ( 60 colpi per arma).   Quando viene mostrato alla Raf è già passato l'interesse e l'aereo viene venduto alla Cina Nazionalista .   Il pilota cinese  Hsu Jun Kim (  1909  - 1939)  diventa asso su questo aereo abbattendo ben  12 bombardieri in azione venendo successivamente abbattuto dai  Kawasaki Ki-28 . 



venerdì 29 maggio 2015

Vickers Type 217 TSR


Il Vickers Type 217 TSR vola per la prima volta nel 1935 ed ha un motore Rolls Royce Kestrel da 695 Hp, ha una velocità massima di 328 km/h ed una autonomia di 1500 km . Come armamento ha due mitragliatrici da 7,7 mm ( 500 colpi per arma) in caccia ed una mitragliatrice da 7,7 mm ( 6 x 97 colpi per caricatore) + un siluro da 725 kg. Produzione : 1936  ( solo 50 esemplari) Impiego : India ( 1936  - 1941).